Carlos Sainz a Nasser Al-Attiyah jsou hlavními aktéry v boji o celkové prvenství v kategorii automobilů. Podaří se Katařanovi udržet šílené tempo?
Čtyři etapy, dva různí vítězové, Carlos Sainz (VW) a Nasser Al-Attiyah (BMW X-Raid) si rozdělili vítězství v etapách mezi sebou. Velmi zajímavou přitom udělali třetí i čtvrtou etapu, když o vítězství rozhodovaly pouze sekundy. V pondělí vyhrál Nasser, včera zase Carlos o 6s! Celkově vedl Španěl s náskokem kolem 3 minut. „Čtvrtá etapa byla jako den ze soutěže WRC. S mými výsledky jsem spokojen. Bohužel se nám nepodařilo udržet Carlose za námi a opět vyhrál on. Tentokrát jsme soutěžili pouze na šotolině. Zítra se dají čekat duny, ale já se pokusím získat co nejlepší čas,“ slibuje Nasser. „S průběhem soutěže jsem spokojen, naši jezdci jedou opravdu profesionálně. Máme šest vozů v Biwaku. Pro mechaniky zatím naštěstí moc práce nebylo. To je v tuto chvíli důležité,“ shrnul působení týmu X Raid týmový šéf Sven Quandt.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?