Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hvězda NASCAR Robby Gordon zažila opravdu pestrý 4.den soutěže. I přes velice složitou etapu se drží tento Američan na devátém místě.
Robby Gordon se drží v Dakaru 2009 v nejlepší desítce. Konkrétně je jezdec NASCARU na devátém místě, když na vedoucího Sainze ztrácí 46 minut. 4.etapa by se v jeho podání dala charakterizovat jako divoká, i když Američan se svým Hummerem jezdí divoce pořád.Čtvrtá etapa byla na letošním Dakaru zatím ta nejtěžší. Terén se často měnil. Na prvním kontrolním bodu byl Robby dokonce čtvrtý. Na 379 šlo všechno podle plánu, poté Gordon dojel pomalejšího soupeře a pokusil se ho předjet. Konkurent uhnul doleva, přestože se ho Robby právě zleva pokoušel předjet. Oba kolidovali a Hummer i s Robbym za volantem šel přes střechu. Pro Gordona a jeho spolujezdce Andyho Gridera to ovšem nebyl žádný problém a pokračovali v etapě dál. „Byl jsem překvapený, že jsme se převrátili. Naštěstí se toho moc neponičilo a všecko se dá opravit,“ říká Robby. „Rychle jsme zjistili rozsah poškození a naštěstí naše auto mělo pořád ještě všechna čtyři kola. Tak jsme nasedli zpět do vozu a nabrali směr cíl etapy.“
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
