OHLASY JEZDCŮ VOLKSWAGENU PO 2. ETAPĚ: Velmi úspěšný byl druhý den pro dvojici jezdců Volkswagenu, Sainze s de Villiersem. Oba si významně polepšili a drží si první dvě místa absolutně.
Carlos Sainz – první místo absolutně Dnešní druhá etapa byla mnohem náročnější než ta včerejší. Hlavně motocykly a všudypřítomný prach nám způsobily mnoho problémů. Za motorkami jsme byli nuceni jet pomaleji, ale nemohli jsme si dovolit nějak ztratit nebo úplně zastavit, i když bychom asi nezapadli. První část dnešní etapy byla velmi rychlá, jednou jsme se dokonce ztratili, což bylo obtížné. Každopádně můj navigátor Michel podal v těchto nepříjemných podmínkách opět skvělý výkon.
Giniel de Villiers – druhé místo absolutně Dnes jsme museli především zvládnout trasu, která byla všude lemována samými stromy. V tom nekonečné množství hustého prachu jsme si připadali jako slepci, kteří někam utíkají. Zhruba v polovině etapy nás potkali menší problémy a ztratili jsme asi minutu nebo dvě. Dnešní etapa byla v mnoha ohledech náročná nejen pro nás, ale i navigátory, což možná zapříčinilo, že jsme se posunuli na druhé místo absolutně.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.