OHLASY JEZDCŮ VOLKSWAGENU PO 2. ETAPĚ: Velmi úspěšný byl druhý den pro dvojici jezdců Volkswagenu, Sainze s de Villiersem. Oba si významně polepšili a drží si první dvě místa absolutně.
Carlos Sainz – první místo absolutně Dnešní druhá etapa byla mnohem náročnější než ta včerejší. Hlavně motocykly a všudypřítomný prach nám způsobily mnoho problémů. Za motorkami jsme byli nuceni jet pomaleji, ale nemohli jsme si dovolit nějak ztratit nebo úplně zastavit, i když bychom asi nezapadli. První část dnešní etapy byla velmi rychlá, jednou jsme se dokonce ztratili, což bylo obtížné. Každopádně můj navigátor Michel podal v těchto nepříjemných podmínkách opět skvělý výkon.
Giniel de Villiers – druhé místo absolutně Dnes jsme museli především zvládnout trasu, která byla všude lemována samými stromy. V tom nekonečné množství hustého prachu jsme si připadali jako slepci, kteří někam utíkají. Zhruba v polovině etapy nás potkali menší problémy a ztratili jsme asi minutu nebo dvě. Dnešní etapa byla v mnoha ohledech náročná nejen pro nás, ale i navigátory, což možná zapříčinilo, že jsme se posunuli na druhé místo absolutně.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.