Letošní start Dakaru v Jižní Americe provázelo velké nadšení fanoušků. Dokonce se jich zde sešlo až na 500 000.
Ryzí nadšení, to prožili piloti, kteří projeli 2. ledna startovní rampou letošního Dakaru. Panovala zde až dojemná atmosféra. Posádky do soutěže symbolicky “vyslalo“ až 500 000 nadšených fanoušků, kteří se tlačili kolem startovní rampy v Buenos Aires. Dnes je na programu etapa dlouhá 622 kilometrů. Její trasa povede z Buenos Aires do Santa Rosa de la Pampa. Rally skončí 18. ledna opět v Buenos Aires poté, co projedou všichni účastníci různými typy terénů, přes hory i poště území Argentiny a Chile. „Užili jsme si tento start před plnou diváckou kulisou,“ říká ředitel Volkswagenu Motorsport Kris Nissen. „V sobotu pak bude následovat sportovní začátek soutěže. Jsem si jistý, že diváci zde i u televizních obrazovek uvidí napínavý závod a vyplatí se jim každá minuta, kterou Dakaru věnují.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.