Letošní start Dakaru v Jižní Americe provázelo velké nadšení fanoušků. Dokonce se jich zde sešlo až na 500 000.
Ryzí nadšení, to prožili piloti, kteří projeli 2. ledna startovní rampou letošního Dakaru. Panovala zde až dojemná atmosféra. Posádky do soutěže symbolicky “vyslalo“ až 500 000 nadšených fanoušků, kteří se tlačili kolem startovní rampy v Buenos Aires. Dnes je na programu etapa dlouhá 622 kilometrů. Její trasa povede z Buenos Aires do Santa Rosa de la Pampa. Rally skončí 18. ledna opět v Buenos Aires poté, co projedou všichni účastníci různými typy terénů, přes hory i poště území Argentiny a Chile. „Užili jsme si tento start před plnou diváckou kulisou,“ říká ředitel Volkswagenu Motorsport Kris Nissen. „V sobotu pak bude následovat sportovní začátek soutěže. Jsem si jistý, že diváci zde i u televizních obrazovek uvidí napínavý závod a vyplatí se jim každá minuta, kterou Dakaru věnují.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.