Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvojnásobný světový šampion ve WRC, Carlos Sainz, se dnes vydal na své třetí vystoupení v soutěži zvané Rally Dakar.
Poté, co slavný El Matadore opustil svět rallových vozů, si našel novou zálibu v Dakarské rally. Po roční pauze způsobené zrušením slavného závodu se Sainz vydá na trať Dakaru již potřetí. Opět to bude s továrním vozem Volkswagen Touareg, se kterým se mu podařilo zajet už devět nejrychlejších etap, ale na vysněné vítězství to zatím nestačilo. Proto letos doufá, že s přesunem místa konání přijde i umístění na nejvyšších příčkách. "Jsme součástí továrního týmu, tak že myšlenky na vítězství jsou zde samozřejmostí. Volkswagen je skvělý tým a já jsem profesionální jezdec. Na rally takovéhoto typu je potřeba nutná dávka trpělivosti a vytrvalosti, etapy musíte brát jednu pro druhé a to dělá ten velký tlak, který je tu vyvíjen. S našimi inženýry jsme dořešili posledních pár věcí a ještě jsme se podrobněji dívali na rozpis, čeká nás náročná rally, tak že příprava je zde velice důležitá," řekl ještě před startem Sainz.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
