Havárie Pantálek - Novák na Vsetíně + FOTO

Milan Pantálek - Jaroslav Novák jeli vůbec poprvé s vozem S2000. Jezdec je známý svým rozevlátým stylem, ale v předchozích rychlostních zkouškách jeho styl vypadal ukázněně. Podle jeho vyjádření po nehodě vše až do osudného okamžiku bylo bez problémů. Na RZ 6 Kunčické asi dva kilometry před cílem je prudké pravé odbočení ze široké na úzkou asfaltovou cestu, pak následuje levá zatáčka (L3) a dále po asi 10 metrech roviny mezi dvě lípy z kopce k cíli. Mezi onou levou a lipami se náhle Fiat dostal na nerovnostech do smyku, a jezdec kontroval, ale nepodařilo se to. Fiat brnknul levým předním kolem o statnou lípu, kolo urazil a pravým předním kolem směřoval na lípu po pravé straně. Ta byla na břehu. O ten auto zakoplo a po přemetu přes střechu přistálo na kolech ve směru jízdy. Vůz se však ještě nezastavil a ryl asfalt dalších pár metrů. Posádka nezraněna. Jezdec se podle jeho slov jen praštil do hlavy. Oba byli lehce otřeseni. Chvíli trvalo než se podařilo posádky další vozů zpomalit a zastavit. Vůz se v době havárie pohyboval podle slov jezdce asi 120 km/h. Bylo velké štěstí, že na ony dvě statné lípy nešli čelem nebo bokem. To by byly následky fatálnější. Zajímavostí bylo, že někdo z pořadatelů, vedoucího RZ nebo někdo takový přijel a  chtěl auto na smyka odtáhnout někam pryč, což jezdec po právu rezolutně odmítl. Kvůli dalšímu možnému poškození vozu za osm milionů se nedivím. Překvapující je také to, že nepřijel nikdo z lékařů, jen pro kontrolu posádky. Proběhl telefonický kontakt a asi to nebylo nutné. Pohled na rovinu mezi lípy. Zde došlo ke smyku. O lípu vlevo uraženo LP kolo, o lípu vpravo zakopnutí a bouda. Bezprostředně po havárii Počátek havárie je v pozadí tam, kde je spolujezdec,  asi 10 metrů za ním. Levé přední kolo skončilo asi ještě pět metrů vlevo od vozu Toto byla jen ochutnávka, další fotografie nejen z této nehody najdete na našich stránkách v nejbližší době.