Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Krásné letní počasí a horké slunce trápí posádky v Německu. Dnes začala šesti zkouškami rally Deutschland.
Podle očekávání je ve vední Francouz Loeb. Za záda se mu už dostal Hirvonen, když předjel Sorda, který je třetí oba ztrácejí 15,3 vteřiny. Čtvrtý je Duval +27 pátý Atkinson +31 a šestý je Petter Solberg +32.
JWRC už vede Martin Porkop. Druhý Ogier má ztrátu devět vteřin, třetí je Burkart. Všichni Citroen C2 S1600.
Milan Liška je 43., Otto je 45., Pletka je s Citroenem C2R2 50., a Tomaštík 54.
Problémy s turben má Arazim na RZ1 a odstupuje. Van Eldik má defekt na RZ 3 a Gardemeisterovi v RZ1 v jednom vracáku zhasl motor. V RZ 3 také deekt Gallagher.
Výsledky v časech po RZ 3:
1. Loeb S. - Elena D. Citroen C4 WRC M A8 30:15,3 107,2 2. Hirvonen M. - Lehtinen J. Ford Focus RS WRC 07 M A8 +15,3 Sordo D. - Marti M. Citroen C4 WRC M A8 +15,3 4. Duval F. - Pivato P.8 Ford Focus RS WRC 07 MA8 +27,9 5. Atkinson C. - Prévot S. Subaru Impreza WRC 08 M A8 +31,0 6. Solberg P. - Mills P. Subaru Impreza WRC 08 M A8 +32,4 7. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 07 MA8 +35,8 8. Solberg H. - Menkerud C.#15 Ford Focus RS WRC 07 A8 +55,2 9. Galli G. - Bernacchini G.Ford Focus RS WRC 07 MA8 +55,4
10. Aava U. - Sikk K.#18 Citroen C4 WRC A8 +1:02,0 11. Andersson P. - Andersson J. Suzuki SX4 WRC M A8 +1:22,1 12. Gardemeister T. - Tuominen T.Suzuki SX4 WRC M A8 +1:23,2 13. Mikkelsen A. - Floene O. Ford Focus RS WRC 06 A8 +1:25,0 14. Wilson M. - Martin S. Ford Focus RS WRC 07 A8 +1:36,8 15. van Merksteijn P. - van Beek H. Ford Focus RS WRC 07 A8 +1:56,9 16. Rautenbach C. - Senior D. Citroen C4 WRC A8 +1:57,9 17. Wevers E. - van Weeren J. Ford Focus RS WRC 06 A8 +2:10,3 18. Al-Qassimi K. - Orr M. Ford Focus RS WRC 07 A8 +2:20,5 19. Prokop M. - Tománek J. Citroen C2 S1600 JWRC A6 +3:00,4 20. Ogier S. - Ingrassia J. Citroen C2 S1600 JWRC A6 +3:09,3 21. Burkart A. - Kölbach M. Citroen C2 S1600 JWRC A6 +3:38,6
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?