Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Organizátoři Barum rally Zlín připravili pro všechny přihlášené posádky velké překvapení. Společně s potvrzením přihlášky obdrželi jednotliví soutěžící poštou on boardy všech rychlostních zkoušek letošní barumky a na speciální žádost byl rozeslán i itinerář.
Na české poměry automobilových soutěží dosud nevídaný a nezvyklý jev.
„Na DVD jsou natočeny všechny rychlostní zkoušky on board kamerou, kterou například najdeme i ve voze českého jezdce Martina Prokopa v soutěžích mistrovství světa. Podobné DVD jsme dělali na právě probíhající soutěž mistrovství světa ADAC Rally Deutschland. A nutno říci, že tohle DVD mělo velký úspěch,“ řekl Ing. Jan Regner, zástupce ředitele Barum rally Zlín.
Není bez zajímavosti, že na právě probíhající soutěž světového šampionátu v Německu se ve Zlíně vyráběl itinerář, itinerář pro seznamovací jízdy, itinerář do Rally Guide 2 a jízdní výkaz. Více podrobnějších informací lze najít na internetových stránkách pod adresou www.rallym.com.
„Naše DVD koreponduje s itinerářem. Jsou zde vidět kilometrové pozice, starty, cíle, stopky, dále radiobody, sanitky, retardéry a je zde i zaznačeno, kde je nová pasáž oproti loňskému roku. Zkrátka DVD by mělo být pomocnou rukou v přípravě jezdců před rally,“ vysvětlil Regner.
Zlínští pořadatelé v minulých dnech rozeslali společně s potvrzením přihlášky celkem 125 DVD jezdcům po celé Evropě. „Na speciální žádost jsme na pár adres poslali i itinerář,“ řekl Regner.
Řada soutěžních týmů se může s předstihem připravit na vrchol letošní sezony v evropském šampinátu a v prestižním seriálu Intercontinental Rally Challenge. „Vše máme provázané i se sekcí SOUTĚŽÍCÍ ONLINE na stránce www.czechrally.com, kde si mohou posádky v předstihu stáhnout Rally Guide 2, servisní itinerář a dokonce i itinerář samotný. Zde společně s DVD lehce posádky poznají, který rozpis mohou použít z předešlého roku,“ uzavřel Regner.
Společnost Rallye Zlín, spol. s r.o. připravuje materiály, jízdní výkazy, itineráře, tiskové záležitosti vedle Německé rally pro další soutěže mistrovství světa jako jsou Uddeholm Swedish Rally, Neste Oil Rally Finland, Telstra Rally Australia, Wales Rally GB, Ireland Rally, soutěže mistrovství Evropy a Intercontinetal Rally Challenge v čele s Belgium Ypres Westhoek Rally a řadu soutěží českého šampionátu.
TZ/Barum Rally Zlín /Roman Ordelt
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?