Problémy s financemi měli řečtí pořadatelé rally mistrovství Evropy.
Třiatřicátý ročník Rally Halkidiki v minulosti se jezdil pod jménem Rally ELPA se letos neuskuteční! Devátý díl mistrovství Evropy, který měl obrovskou šanci na zařazení do seriálu IRC pro příští rok, byl organizátory zrušen z finančních důvodů.
Po loňském nevydařeném experimentu, kdy se jela jedna etapa na asfaltu a druhá na šotolině, se měl letošní ročník s centrem v Porto Carras uskutečnit kompletně na šotolině
Soutěž se měla konat v posledním zářijovém víkendu, tedy ve stejném termínu, kdy se jede i slavná Rallye Sanremo. Pořadatelé však nedokázali sehnat dostatek finančních prostředků a tak se rozhodli podnik odvolat.
V rámci národního řeckého šampionátu by se měla na jihu uskutečnit náhradní dvojsoutěž, v kalendáři ME tak nejspíš zůstane jen devět podniků.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.