Pavel Valoušek testuje v Belgii + FOTO

Valoušek, Pavel, foto: Felt, Marek

Tomáš Urban 7. srpna 2008 23:15

Sdílej:

Pavel Valoušek a Zdeněk Hrůza měli první možnost seznámit se s vozem Peugeot 207 Super 2000, s nímž pojedou na domácí Barum rally.

Na belgické testovací trati si česká posádka vyzkoušela vše potřebné. Nastavení sedaček a vůbec přizpůsobení interiéru proběhlo už včera v odpoledních hodinách. Dnes se „Valda“ vydal na kilometr a půl dlouhý testovací úsek, aby si osahal jízdní vlastnosti speciálu. „Testovací trať je velmi podobná první etapě Barum rally, takže nám vyhovuje. Je pravda, že zde není žádná ostřejší zatáčka, ale to doženeme buď na shakedownu nebo při samotném závodě,“ uvedl Valoušek. Průjezd vracečkou si nakonec po mírné modifikaci závěru tratě přeci jen vyzkoušel. Štěstí otrokovickému jezdci přálo i v otázce počasí. Začátek testování proběhl za suchých podmínek, ale po dešti si mohl Pavel vyzkoušet taktéž mokrý povrch. „Jsem rád, že jsme si mohli vyzkoušet i sucho i mokro. Na Barumce ostatně může také pršet. Peugeot je špičkové auto a tým Kronos funguje úplně bezvadně. Ještě nikdy jsem se nesetkal s tak profesionálním zázemím,“ zhodnotil Valoušek. Text a foto: Marek Felt, Mediasport.cz

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.