Velice smolně skončil pro zlínského spolujezdce Pavla Švajdu start na jeho domácím Rallysprintu Kopná.
Zkušený navigátor tentokrát neseděl po boku svého stabilního „parťáka“ Lumíra Firly, nýbrž zaskakoval vedle slovenského pilota Milana Gregušky. Se svým Lancerem však dlouho na trati nepobyli. Už na úvodní rychlostní zkoušce ukončila jejich cestu soutěží havárie, po které musel být Pavel hospitalizován ve zlínské nemocnici. Z poměrně těžké nehody se naštěstí postupně zotavuje a v současné době se již nachází v domácím ošetřování.
„Nejprve bych rád poděkoval všem, kteří o mě měli starost a zajímali se o můj zdravotní stav,“ říká úvodem Pavel a pokračuje: „Nyní se již nacházím v domácím ošetřování - mám nateklé oči a naražená žebra, ovšem to nejhorší už je za mnou. Utrpěl jsem otřes mozku a po havárii jsem upadl do bezvědomí. Z osudné chvíle si tedy na nic nepamatuji, vzpomínám si až na příjezd do nemocnice ve Zlíně,“ dodává Pavel. „Tolik telefonů jako dnes jsem snad ještě neměl. Ještě jednou díky všem, kteří mi vyjádřili podporu a popřáli mi brzké uzdravení,“ zakončil naše krátké povídání valašský spolujezdec.
I nám nezbývá, než Pavlovi popřát rychlou rekonvalescenci a brzký návrat do sedačky závodního vozu.
Text: Jiří Dokulil, ftr-media Foto: Jan Olejníček
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?