Již o víkendu se roztočí kola při Slovnaft Rally Bratislava.
Vo stredu popoludní si prišlo po itinerár 52 posádok, ktorých hlavným programom bola vo štvrtok obhliadka trate.
Rýchlostné skúšky Slovnaft Rally Bratislava sú rozvrhnuté na štyri úseky. Rýchlostná skúška č. 1, 3 a 4 sa volá Vinice, má dĺžku 6,75 kilometra a štart je pred obchodným dokom Tesco v Peziku.
Rýchlostná skúška 5, 7 a 10 - Pezinská baba - je najdlhšia, má dĺžku 15 kilometrov časť jej trate vedie po trati pretekov do vrchu. Cieľ je však až v obci Pernek. Iba o kilometer kratší 14 kilometrový je úsek Rohožník, ktorý sa pôjde ako rýchlostná skúška 6, 8 a 11. Táto rýchlostná skúška je zaradená do itinerára rally v Bratislave prvýkrát.
Na obhliadku bola najkomplikovanejšia z hľadiska organizácie dopravy okruhová rýchlostná skúška Rožňavská s dĺžkou 6,15 kilometra. Pretože sa časť rýchlostnej skúšky sa ide v protismere bežnej premávky, musela pri prehliadke asistovať dopravná polícia. V čase od 20:00h do 21:30h išli posádky v tréningových autách v malých skupinách zoradené medzi autami usporiadateľov, pričom verejná doprava bola obmedzená iba minimálne.
V piatok od skorých ranných hodín zaujímajú svoje stanovisko v servisnej zóne v bezprostrednej blízkosti obchodného centra Palace Shopping na Zlatých pieskoch v Bratislave sprievodné a servisné vozidlá. Posádky a ich vozidlá čaká v dopoludňajších hodinách formálne a technické preberanie.
TZ / MartinVasiľ / Slovnaft Rally Bratislava
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.