Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rudé vozy s šípy ve znaku se radují z etapového vítězství. Nejlépe pořád Francouz Loeb. Třetí Nor Petter Solberg na Subaru.
Vozy Citroen naprosto ovládly první etapu Rally Sardinia. První tedy Loeb s náskokem 35,6 vteřiny na druhého Sorda se stejným vozem. Třetí jde spát se Subaru jedoucí Petter Solberg.
Mads Ostberg hlásí již opet prasklou poloosu. Podle jeho vyjádření už mají pouze jednu novou. V součtu je to třetí prasklá poloosa. Petter Solberg si stěžuje na únik brzdové kapaliny. Výborně se vydařily druhé průjezdy Gallimu, ikdyž přejel odbočku jako v prvním průjezdu první RZ, a Henningu Solbergovi s Fordy. Nedaří se Aavovi. S poškozeným chladičem stál na RZ. Obě Suzuki v pořádku, Andersson jen drobné problémy s brzdami. Sordo si se spolujezdce mění helmy, kvli přerušujícímu se interkomu.
Na poslední rychlostní zkoušce dostal Martin Prokop od Poláka Kosciuzska jedenáct vteřin, ale pořád vede, s velmi hubeným náskokem. Doufejme že zítra bude ostatním ujíždět.
Pocity přímo ze Sardinie nám poskytli členové CRF. Více se dočtete ZDE.
Výsledky po první etapě v číslech
1. Loeb S. - Elena D.Citroen C4 WRC A8 1:31:27,6 2. Sordo D. - Marti M.Citroen C4 WRC A8 +35,7 3. Solberg P. - Mills P.Subaru Impreza WRC 07 A8 +53,8 4. Hirvonen M. - Lehtinen J.Ford Focus RS WRC 07 A8 +58,9 5. Atkinson C. - Prévot S. Subaru Impreza WRC 07 A8 +1:09,0 6. Galli G. - Bernacchini G. Ford Focus RS WRC 07 A8 +1:12,3 7. Latvala J. - Anttila M. Ford Focus RS WRC 07 A8 +1:31,1 8. Solberg H. - Menkerud C. Ford Focus RS WRC 07 A8 +1:52,5 9. Aava U. - Sikk K. Citroen C4 WRC A8 +2:19,8 10. Gardemeister T. - Tuominen T. Suzuki SX4 WRC A8 +2:22,9
11. Andersson P. - Andersson J.Suzuki SX4 WRC A8 +3:02,1 12. Rautenbach C. - Senior D.Citroen C4 WRC A8 +4:05,5 13. Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC 07 A8 +4:08,4 14. Wilson M. - Martin S.Ford Focus RS WRC 07 A8 +4:25,3 15. Ostberg M. - Unnerud O. Subaru Impreza WRC 06 A8 +5:47,6 16. Prokop M. - Tománek J. Citroen C2 S1600 JWRC A6 +9:30,9 17. Kosciuszko M. - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 JWRC A6 +9:34,6 18. Sandell P. - Axelsson E. Renault Clio S1600 JWRC A6 +10:13,0
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
