Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již tento v pátek odstartuje z Klatovského náměstí třetí podnik MMČR - Rally Šumava. Pojďme se podívat, co nás v okolí Klatov a Plzně čeká.
Je teprve duben a MMČR v rally odstartuje už třetí podnik - třiačtyřicátý ročník Mogul Rally Šumava. V seznamu přihlášených je 77 soudobých vozů, které doplní 40 historických vozů. Startovní listina se vůbec neliší od té na Valašsku a určitě bude nabízet kvalitní souboje ve všech třídách.
Největším favoritem je bezesporu Roman Kresta, který propaguje společnost Mogul, která je hlavním partnerem soutěže. Loňský ročník vedl, ale na RZ koráb udělal chybu a do druhého dne startoval se ztrátou 21 vteřin na vedoucího Pecha. Oba chybovali, a pro Krestu chyba znamenala odstoupení.
Pro Pecha je podnik domácí soutěží, jelikož zavítá i do Plzně, kde Václav Pech bydlí. Velkým soupeřem obou pilotů jak Pecha tak Kresty se stal Pavel Valoušek. Na Valašsku velmi Pecha potrápil svým vynikajícím výkonem. Velmi pěkné čtvrté místo na Valašsce vybojoval na novou techniku si zvykající Josef Peták (Peugeot 207 S2000). Na Valašsce jak sám řekl byla jízda plná chyb a nejistoty, což určitě bude chtít na Šumavě vylepšit.
Ve startovní listině se objevilo opět jméno Roman Odložilík, který snad už má nový Peugeot 207 S2000. Startovat nebude Tarabus.
Velké boje, jak se už prokázalo na Valašce sváděli i další jezdci s vozy Mitsubishi Lancer EVO IX. z výčtu třeba junior Orsák, který je rozjetý z Rally Eger, další třeba Václav Arazim, Karel Trojan, Jan Votava, Jan Jelínek a taky Slovák Peter Gavlák. (všichni Mitsubishi Lancer EVO IX).
Chybět nebude Subaru Impreza WRX STi N12 Emila Trinera, nevýrazný výkon z Valašky bude chtít odčinit i Vojtěch Štajf rovněž se Subaru. Chybět nebude ani Daniel Landa, s Mitsubishi Lancer EVO VIII. Vůz je po kontaktu s mostkem při Valašské rally opraven a připraven. Bojovat bude i Votava , lepší výkon bude určitě chtít podat Seznam.cz Rally Team a Karel Trněný.
Ve skupině aut s jednou poháněnou nápravou bude opět na startu zlaté Punto S1600 Roto týmu a Šlehofera. Startovat nebude Tlusťák a tak jeho největším soupeřem bude Vlček s peugeotem 207 S1600 a také Zedník s Fiestou S1600. Velký boj mezi áčky vyhlašuje Sedkáček s Cliem R3, který podal velmi pěkný výkon už na Valašsce. Jen překvapení může způsobit, pokud přijede, Ital Fornasiero s Puntem S1600.
V seznamu přihlášených historických vozidel nechybí posádka Lubomír Tenkl Jaroslav Vosádka, která představí velmi pěkné BMW M3. Jinak zde jsou posádky z celé Evropy.
Tratě letošní rally Šumava se trochu změnily, jezdci zavítají poprvé do Plzně. V mezičase se podívají i na vimpersko, když se zdejší zkoušky pojednou v pátek za tmy. Zcela nový úsek čeká na posádky v okolí Roupova. Soutěž startuje v pátek 14:45 z Klatovského náměstí. Posádky absolvují Čínovský okruh a pak je čekají čtyři úseky, které se pojedou dvakrát. Servisní areál je umístěn v bývalých kasárnách v Janovicích nad úhlavou. V sobotu jsou na programu zkoušky v okolí Kdyně, pakse soutěžící přesunou do Plzně do Štruncových sadů a poté ještě absolvují RZ kolem Roupova. Cíl je opět na Klatovském náměstí.
Pravidelné informace Vám budeme přinášet na našem serveru.
Oficiální stránky soutěže http://www.mogul-sumava-rallye.cz/.
Seznam přihlášených zde.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
