U Suzuki se mění personální obsazení týmu. Změny se týkají zatím jen manažerského postu.
Japonská automobilka povolala do svého sportovního oddělení,týmu Suzuki WRT, Paula Wildinga. Ten stojí za vstupem Suzuki do FIA JWRC v roce 2001. Nahradil Akira Kawadu.
Kawada rezignoval z "osobních důvodů". Wilding se ujme funkce nejpozději před rally Argentina.
"Během prvních třech podniků WRC - Monte Carlo, Švédsko a Mexiko těžil tým ze zkušeností Kawady z WRC. Za tuto rpáci jsme mu velmi vděční," říká šéf týmu Tajima
"Jeho rozhodnutí rezignovat s osobních důvodů je politováníhodné. Bohužel nebude moci pokračovat v naší asociaci, kde má podíl," dodává Tajima
Kawada přišel k týmu Suzuki WRT na konci roku 2007. Nyný se však vrátit se ke své původní profesi novináře. "Byla to krátká epizoda, ale nádherná práce," říká sedmačtyřicetiletý Kawada
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.