Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Druhý jezdec letošní Jänner rally a také druhý muž pořadí Mistrovství republiky v rally Pavel Valoušek se letos účastní sprintového mistrovství v Itálii.
Otrokovický jezdec dostal nabídku ReT Racing k účasti v Italském sprintovém mistrovství. Startoval a bude startovat s vozem Renault Clio S1600. Původně jezdil s tímto autem Simon Jean Joseph. Měl tehdy dvě, jedno jezdil v loňské sezóně Peták (letos Dohnal) a druhé skončilo v týmu ReT Racing.
První soutěží byla pro posádku Pavel Valoušek - Zdeněk Hrůza Rally dei Coll Trevigiani, která se jela včera. Startovalo zde jedno S2000, něklolik vozů N4 a několik velmi rychlých S 1600. Jelo se v jižních Dolomitech.
Rally měla 77 km. Valoušek zde skončil třetí. Soutěž se jela za deště a mlhy. Pavel tak nestačil pouze na Subaru Impreza WRX STi, které soutěž vyhrálo a jednu S 1600.
1. Bruschetta, Subaru Impreza WRX STi 1:00:30,6
2. Zechin, Renault Clio S1600, +20,3
3. Valoušek, Renault Clio S1600, +1,14.1
Těchto závodů se účastní místní matadoři. Trénink není nějak výrazně omezen, takže někteří mají natrénováno až moc. Doufejme, že Pavla Valouška uvidíme už na konci března na Valašské Rally v okolí Valašského Meziříčí.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
