Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
AKTUALIZOVÁNO:U nás známý italský pilot pojede mimo jiné i IRC. Uvidíme jej určitě ve Zlíně při Barum Rally. Jezdec chce získat třetí evropský titul.
Tento dvojnásobný evropský šampión se v loňské sezóně pokusil bojovat o svůj třetí titul. Vyrazil do boje s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX. Bohužel nepřesností výkladu homologačních listů přišel o body v Řecku, kde byl vyloučen po závěrečné technické kontrole. Letos se tento temperamentní ital vypadá opět na soutěže na Evropském kontinentu. Tyto podniky se kryjí s IRC, do kterého chce Ital nastoupit v plné zbroji.
Už při loňské Barum Rally zkoušel Ital speciál Fiat Punto Grande Abarth S 2000. Po defektu a při zvykání si na nový vůz dojel osmý. Pro letošní rok pojede opět s Fiatem PG Abarth S 2000 a to hned v továrním týmu Abarth domácí italské mistrovství. S cílem zisku titulu.
Se stejným vozem, akorát od sicilského přípravce (Island Motorsport) bude startovat v IRC. Ital se zúčastní pěti až šesti podniků IRC, jelikož některé termínově kolidují s mistrovstvím Itálie, které je pro něj přednější.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?