Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Austrálii se pracovalo na voze Toyota Corolla S 2000. Tento projekt vzal za své. Už se zde rýsuje nástupce a to v Itálii.
Změny v marketingové strategii Toyoty přinesly také změnu typu, ze kterého chce Toyota vyrobit vůz S 2000. Starou Corollu nahrazuje modelem Auris. Komponenty z Corolly se přestěhovaly ke známému soutěžákovi do Itálie, kde se projekt rozjíždí. Ano v dílnách pana Tabatona. Mezinárodní homologace tohoto vozu by pokud vše půjde hladce už 1. května.
Eminentní zájem na tom, aby tak bylo má i Rui Madeira, Portugalec, který by rád s tímto vozem absolvoval Portugalské mistrovství. Zatím sice nemá dostatek prostředků, ale vše je v jednání.
Tým kolem Tabatona má také velký zájem na tom, aby se na druhém podniku IRC, Rally de Portugal, mimo Madeiry představil tímto vozem i vynikající pilot a ex-mistr světa Didier Auriol.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
