Conrad Rautenbach a Urmo Aava jsou prvními soukromníky, kteří se zúčastní s vozem Citroën C4 WRC mistrovství světa v rally v roce 2008.
Letošní sezóna skončila a už se formují první informace, kdo s čím a za koho pojede v roce 2008. Pomalu už začíná být jasno. Conrad Rautenbach, úřadující šampión rally v Africe a Estonec Urmo Aava pojedou se stejnými vozy, s těmi se kterými vyhrál Sebastien Loeb udělat čtvrtý titul mezi jezdci. Citroën C4 WRC v soukromém týmu, který bude jakýmsi B týmem Citroënu. Poprvé dala tato automobilka k dispozici své speciály Citroën C4 WRC soukromníkům.
Třiadvacetiletý Africký pilot už měl možnost se s Citroënem svézt při letošní Rally Wales Great Britain. Jednalo se o Citroën Xsara WRC. Bohužel premiéra dopadla neslavně. Pilot nezvládl brždění a narazil čelně do břehu a zle vůz poškodil. Jednalo se o stejný vůz, který testoval Martin Prokop.
Estonský pilot Urmo Aava zatím soupeří s penězi a sponzory na příští rok. Zatím to vypadá, že s C4 WRC pojede deset podniků WRC a jeho závodění začne na Rally Sweden.
Je škoda, že na Martina Prokopa místo nezbylo. On se však netají tím, že chce získat titul v JWRC.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.