Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Překvapení je na světě. Populární setkání jezdců nejen jezdících rally, Bettegův memoriál, klepe na dveře. Zúčastní se také přední jezdec, který od tragické havárie přešel do ústraní. Estonec Marko Märtin a tovární Subaru Impreza WRC 07.
Dvaatřicetiletý Estonec má námluvy se Subaru WRT již delší dobu. Týmu se v letošní sezoně nedaří. Subaru se proto rozhodlo angažovat testovacího jezdce, který by týmu výrazně pomohl k lepšímu. Volba padla právě na Martina, který v roce 2001 už se Subaru jezdil.
Nenechalo na sebe dlouho čekat a už jede první závod v tomto týmu. Je to sice rallyshow, ale mediálně velmi známá. V minulých jeli se Subaru Colin McRae a rok na to Valentino Rossi.
„Organizátoři pozvali náš tým a Markka. Tak jsme využili této příležitosti zúčastnit se tohoto prestižního rallyshow,“ říká Richard Tailor šéf týmu Subaru WRT
Závodit se bude v rally aréně na dvou površích paralelním způsobem. Vyvrcholením bude superspeciální RZ v sobotu večer.
Populární Bettegův memoriál se koná 15.-16. prosince v Bologni.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
