Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Marcus Gronholm vyhrál v únoru v Irsku Gallway Rally. Start na této soutěži byl vlastně testem na Rally Irsko. Je pravda, že únorové suché a slunečné počasí nebude přesně odpovídat tomu, co čeká jezdce o nadcházejícím víkendu v Irsku.
„Soutěž mi ukázala na jakých cestách se bude v Irsku závodit,“ říká devětatřicetiletý Fin
„Dokud neabsolvuji seznamovací jízdy, tak nevím jak podobné jsou zkoušky těm z Gallway Rally. Bylo mi řečeno, že rychlostní zkoušky jsou nejen velmi nemilosrdné a těžké na rozpis, ale taky hodně rychlé. Psaní rozpisu musíme věnovat maximální pozornost,“ doplňuje Gronholm
Gronholm má na nejbližšího pronásledovatele v celkovém hodnocení šampionátu, Francouze Sebastiena Loeba, náskok čtyři body. Jelikož po posledním letošním podniku WRC chce ukončit kariéru, je velmi nabuzen se o titul nejen mezi jezdci, ale i týmy, náležitě poprat.
„Jistě, jsem nadšený z vývoje konce sezóny. Zisk titulu nejen pro nás ale i pro náš tým, by byl nádherným koncem naší kariéry. Nebude to jednoduché, vždyť v tomto sportu se vše dokáže změnit velmi rychle. Zbývají ještě dvě soutěže a musíme být stejně profesionální jako po celou sezónu,“ ukončuje Gronholm komentář.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
