Po odjetí poslední soutěže seriálu IRC byl mistrem korunován Enrico Garcia Ojeda, ve značkách se stal vítězem tým Peugeot, za který Španěl v IRC startoval. Pro tento tým tak vítězství znamená double.
Tým Peugeot i řada dalších týmů se rozhodly do Číny neodcestovat. Peugeot a jeho pilot tak získali titul již na předposledním podniku IRC a to ve Švýcarsku na Rally du Valais.
Posádka Peugeotu Ojeda/ Costa zaznamenala šest pódiových umístění z devíti závodů.
„Je to pro mne velmi prestižní vítězství, které znamenalo tvrdou práci nejen posádky, ale taky Peugeotu, který podával bezchybný a fanstastický výkon po celou sezónu,“ hodnotí Ojeda
„Nebylo jednoduché udělat takový výsledek v tomto seriálu. Soupeřilo se vždy na hraně možností auta a posádky. Ziskem titulu mezi jezdci, spolujezdci i týmy jsme prokázali perfektní soudržnost a bezchybnou práci posádky i týmu,“ doplňuje Ojeda
Pořadí jezdců IRC 1. Garcia Ojeda (SPA) 47 2. Vouilloz Nicolas (F) 42 3. Navarra Andrea (I) 32
Pořadí týmů IRC 1. Peugeot 114 2. Abarth 90 3. Mitsubishi 68 4. Honda 7 5. Citroën 4
Slavnostní ceremoniál a rozdílení cen jezdcům a týmům IRC proběhne ve středu 5. prosince v Paříži.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?