Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
RALLY WALDVIERTEL - ZMĚNA V CÍLI!!!: Po závěrečné technické kontrole po cíli Waldviertel rally byl vyloučen Manfred Stohl. Byl podán protest na provinění proti homologaci.
Po důkladném zkoumání vozu technickými komisaři byl Manfréd Stohl vyloučen. Proto se vítězem stal Štěpán Vojtěch.
Výsledky této rally jsou ale stále neoficiální, protože bude rozhodovat Hlavní technická komise a ta má na rozhodnutí 30 dnů.
Neoficiální výsledky :
01. Stěpán Vojtěch/Michal Ernst (CZ) Mitsubshi Lancer Evo IX 02. Michal Kosciuszko/Maciek Szczepaniak (Pol) Fiat Grande Punto S2000 +2:55, 03. Beppo Harrach/Andreas Schindlbacher (Ö) CNG Mitsubishi Lancer Evo VI +3:40 04. Andreas Waldherr/Richard Jeitler (Ö) VW Polo S2000 +4:58,0 Min. 05. Toto Wolff/Gerald Pöschl (Ö) Mitsubishi Lancer Evo VIII, Gr.-A +5:11,0 Min. 06. Willi Stengg/Jürgen Klinger (Ö) Mitsubishi Lancer Evo IX +5:32,2 Min. 07. Peter Gavlák/Miloš Hůlka (Sk/CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +5:53,2 Min. 08. Hermann Gassner/Karin Tannhäuser (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +6:14,8 Min. 09. Sepp Haider/Manfred Hiemer (Ö/D) Mitsubishi Lancer Evo VI +6:42,2 Min. 10. Gerwald Grössing/Fred Winklhofer (Ö) Mitsubishi Lancer Evo IX +6:44,9 Min. 11. Claudiu David/Mihaela Beldie (RO) Mitsubishi Lancer Evo +7:22,5 Min. Foto: vojtech.org
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
