Tým BP FORD WRT se ještě před Irskou rally rozhodl testovat. Oba jezdci týmu již loni absolvovali v Irsku dva závody s cílem získat co nejvíce dat. Gronhlom startoval na Galway Rally, Hirvonen na Cork Rally. Stejně tak učinily automobilky Citroën a Subaru.
Testovat se bude celkové nastavení vozu na místní podmínky, především diferenciálů, tlumičů a pneumatik. Vycházet se bude z loňských dat. Vzhledem k tomu, že v Irsku panuje typicky ostrovní počasí, kdy je teplota od +5 do + 12, a střídají se déšť a slunce, bude test docela náročný a nutný, chce-li Ford pomýšlet na titul.
Tým neponechává nic náhodě. Test začne ve středu, kdy bude dva dny pracovat ve voze Gronholm, v pátek a v sobotu bude jezdit Hirvonen. Po víkendu už začnou přípravy týmu na Irskou rally přímo na základně v Dovenby.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.