Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tým BP FORD WRT se ještě před Irskou rally rozhodl testovat. Oba jezdci týmu již loni absolvovali v Irsku dva závody s cílem získat co nejvíce dat. Gronhlom startoval na Galway Rally, Hirvonen na Cork Rally. Stejně tak učinily automobilky Citroën a Subaru.
Testovat se bude celkové nastavení vozu na místní podmínky, především diferenciálů, tlumičů a pneumatik. Vycházet se bude z loňských dat. Vzhledem k tomu, že v Irsku panuje typicky ostrovní počasí, kdy je teplota od +5 do + 12, a střídají se déšť a slunce, bude test docela náročný a nutný, chce-li Ford pomýšlet na titul.
Tým neponechává nic náhodě. Test začne ve středu, kdy bude dva dny pracovat ve voze Gronholm, v pátek a v sobotu bude jezdit Hirvonen. Po víkendu už začnou přípravy týmu na Irskou rally přímo na základně v Dovenby.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
