Francois Duval odvolal starty na posledních dvou podnicích WRC.
Ambiciózní belgičan podle svých slov nesehal kvalitní vůz. Duval dostal podporu Citroën Sport pro tři asfaltové podniky, kde měl porazit Gronholma. Povedlo se mu to pouze v Německu. Na Korsice a ve Španělsku se Duval umístil až za Gronholmem. Startoval zde s polotovárním Citroënem Xsara WRC od Kronosu. Spekulovalo se, že mu Citroën půjčí i modernější C4 WRC, ale z toho díky jeho neúspěchu bohužel sešlo. Takže na posledních dvou podnicích WRC bude krýt Loebovi záda pouze Španěl Sordo.
Pro zbývající dva podniky tak ztratil podporu Citroën Total Sport WRC a nejspíše nesehnal na dva poslední závody peníze.
Jeho posledním závodem byla o uplynulém víkendu domácí Rally du Vondrou – Huy za volantem Fiatu Punto S 2000. Debut s tímto vozem pro něj skončil absolutním vítězstvím.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.