Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pravidelný český účastník WRC se Škodou Fabia WRC se sice této rally podle plánu nezúčastní, ale škoda Fabia ve startovní listině Irské rally nechybí.
Místo osvědčeného Subaru WRC vyzkouší Fabii WRC místní matador Eugene Donelly. Jde o vůz, z dílen belgičana Erika Weverse s výrobním číslem 7. Sám Wevers s ní startoval na letošní rally Deutschland.
Vůz byl podroben testu, kde jej Donnelly vůbec nešetřil. Velmi si pochvaloval její ovladatelnost. „Fabia sice nemá takové zrychlení jako Subaru nebo Ford, ale lépe se ovládá a ještě lépe brzdí. Jak pojedu se uvidí až v Irské rally, ale pokusím se dosáhnout na body a napodobit tak Kopeckého na Korsice,“ řekl Donelly
Kopecký podle plánu zakončí sezónu na Britské rally. pozn.: ilustrační foto
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
