Japonskou rally také krátce zhodnotila druhá posádka v pořadí rally, Dani SORDO / MARC MARTI.
Dani, jak se díváte na zodpovědnost, kterou jste jako dvojka týmu CITROËN, měl na svých bedrech.
DS: Byla to velká zodpovědnost, ale tým pracoval perfektně, aby mi to co nejvíce usnadnil.
V sobotu dopoledne se zdá, že jste zatroubil k velkému útoku na Mikka, jak velké to bylo riskování ?
DS: Velký risk. Jel jsem rychle, ale Mikko jel vždy krok předemnou. Je velice rychlý jezdec, můj pokrok na šotolině je patrný, a do příštích šotolinových závodů jsem se toho hodně naučil.
Je to vaše dosud nejlepší umístění na šotolině tento rok. Získáváte další zkušenosti na šotolině?
DS: Jde to postupně, čím více kilometrů, tím více je patrný pokrok. Na příští šotolinové rally to bude neméně lepší než tady.
Marcu jak pozorujete změny v Daniho jezdeckém výkonu od dob,když jste spolu začali a jak vidíte jeho příští sezónu?
MM: Myslím, že Dani se učí velmi rychle. Na tomto povrchu nemá příliš zkušeností. Líbí se mi jeho růst a zkusíme růst příští rok. Lidé od něho očekávají velký krok, ale důležitější je práce týmu Citroën pro Seba a jeho titul. Důležité je že Dani je mladý a má čas.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?