Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do pretekov mierne zasiahlo počasie a po hrubej chybe Paffetta si Audi vybojovalo double.
O tretie miesto medzi sebou tvrdo bojovali Ekström so Schneiderom, tesne nasledovaný Aiellom. Ekström mal zjavne problémy, pretože za krátko prestalo pršať a mokré pneumatiky si už neplnili pri vysýchajúcej trati svoju úlohu. Svoju pozíciu ustrážil a ako prvý pilot štartovného pola zamieril do boxov spolu so svojim súperom. Mechanici Schneidera zvládli zastávku lepšie, ale nebolo mu to dlho platné, pretože po výmene pneumatík si Mattias dovolil Schneidera predbehnúť vonkajškom jednej zo zákrut a začal si výrazne vytvárať nádskok a približovať sa druhému Mikovi. Následne na to prvú povinnú zastávku absolvoval zvyšok štartovného pola.
Vzhľadom k podmienkam na trati nedochádzalo k častým súbojom. Zaujímavý bol však boj o trináste miesto. Fassler tvrdo atakoval Stipplera a aj cez veľmi pekný defenzívny súboj zo strany Fasslera, útoku neodolal a na konci cielovej roviny súboj prehral. Následne na tomto istom mieste stratil Frentzen desiate miesto po jazdeckej chybe. Začiatkom dvadsiateho tretieho kola otvoril Jamie Green druhú sériu zastávok. Aiello pridlho stál v boxoch, čo nahralo do kariet Alesimu. Šestnásť kôl pred koncom došlo k zlomu na čele. Svoju poslednú zastávku si odbil aj druhý jazdiaci Mika Hakkinen, ale napriek skvelej práci mechanikov nedokázal rútiacemu sa Ekstromovi odolať a na konci cielovej rovinky sa po výjazde z boxov tesne zaradil za neho.
Na čele jazdiaci Gary Paffett urobil následne hrubú dvojitú chybu pri jeho povinnej zastávke a pripravil sa jasne nielen o prvé miesto, ale aj o pódiové umiestnenie. Nielen že netrafil k svojim mechanikom a zle zaparkoval, ale pri výjazde z pit lane preťal bielu čiaru. Medzičasom prišiel Mika o ďalšiu pozíciu a Kristensen sa stal prenasledovateľom vedúceho Ekströma. Záver pretekov sľuboval ešte zaujímavé momenty, pretože tri kola pred koncom znovu začalo pršať. Tvrdo bojoval koniec pola v podobe Kaffera, Capella a Reutera. Mika stihol ešte v poslednom kole prísť s tímovým kolegom o pódium a napriek drobnému súboju vyzeralo predbehnutie viac než nahraté. Paffett predsa len potrebuje každý bod k dobru, ale tento manéver nie je tou najlepšou ukážkou pravého súťaženia. Ekström si svojou viac než perfektnou jazdou vybojoval prvenstvo a Audi tak získalo double. Foto: Audi Sport Press, Marek FELT eWRC.CZ, Opel Performance, dtm.de
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
