Jezdecké pole seriálu ANN KARTING CUP 2005 se sešlo včera v podvečer na nové trati v Jihlavě.
Jde o krytou halu, která je poměrně dobře postavená. Zajímavostí je snad jediný most v České republice a také jeho podjezd. Naopak mínusem by mohl být menší manévrovací prostor pro předjíždění a délka tratě. Majitel ale slibuje brzké rozšíření a nakombinování tratě hala - asfalt. To napovídá, že pokud bude někde alespoň trochu místa na větší rychlost, mohlo by se jednat o velmi zajímavou trať.
Překvapil nás velmi kultivovaný bar, s výhledem na trať, záchody, sprchy a hlavně čistota. Samotný závod se nesl v atmosféře tuhého boje o každou pozici. Znovuzrození jezdce zde zažil Kája Bařina, naopak smůlu si vybral co se týče startů z hloubi startovního pole Dan Šupa. Opět překvapili nováčkové Jozef Smrtník a oba Radkové. Určitě se zde bude závodit dobře, jde jen o zvyk. A navíc, je to oproti třeba Modřicím a nebo loňskému Bzenci zase jiná alternativa, což je pro šampionát velmi dobře. Už se těšíme na červnový závod.
Foto: StarKar
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.