Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezinárodní okruh v Šanghaji, proslavený především díky Formuli 1, měl od roku 2012 své pevné místo v kalendáři FIA WTCC. Neohrozil jej ani druhý čínský závod v roce 2014, který se odjel v Pekingu. Tomu je však podle všeho konec.
Z Šanghaje by se měl kolotoč světového šampionátu cestovních vozů přesunout na zbrusu nový okruh Ningbo, do něhož investovala společnost Geely, jenž je vlastníkem automobilky Volvo.
Zpráva o změně okruhu přišla od zástupců čínského šampionátu cestovních vozů CTCC a čínské F4. Oba tyto šampionáty budou doplňovat WTCC během říjnového podniku.
Změnu okruhu však musí nejprve schválit Světová rada motorsportu, což se však tentokrát jeví jako víceméně formalita.
Na šanghajském mezinárodním okruhu závodila elita cestovních vozů od roku 2012, avšak vůbec první závod WTCC v nejlidnatější zemi světa se odjel již o rok dříve na trati Shanghai Tianma.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.