Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
José Manuel Urcera je dalším argentinským jezdcem, který se ukáže ve světovém šampionátu cestovních vozů FIA WTCC. Urcera by měl startovat na domácím podniku, avšak tým Campos Racing má zájem, aby se zúčastnil se celého seriálu.
"Objevili jsme další argentinský diamant, který si zaslouží podporu domácích sponzorů a promotérů," řekl na adresu "Manu" Urcera Ruben Espin, generální manažer týmu Campos Racing.
"Má talent, aby se stal překvapením sezony a my v týmu Campos Racing děláme vše, abysme zajistili potřebný rozpočet pro letošní sezonu. Mít ho v týmu v Argentině bude skvělé, ale pracovat s jeho talentem po celou sezonu by bylo pro šampionát naprosto neskutečné."
Urcera, jenž letos stráví kompletní sezonu v seriálu Super TC2000, testoval se španělským týmem v Barceloně monopost GP3. Po dvoudenním testu usedl do Chevroletu Cruze specifikace TC1. Espin řekl, že Urcera byl "nesmírně rychlý a zajel naprosto ohromující čas".
"Vůz WTCC je měkčí, než vůz Super TC2000. Také jde mnohem více do smyku. Turbo je celkem choulostivé, ale po několika kolech jsem byl schopný vcelku v pohodě vylepšovat své časy na kolo," prozradil Urcera.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
