Tovární jezdec automobilky Volvo Robert Dahlgren po třinácti sezonách opouští švédskou značku. Švéd se nyní bude věnovat nezávodním aktivitám.
Sedmatřicetiletý Dahlgren vloni získal titul vicemistra ve skandinávském mistrovství cestovních vozů STCC a třikrát se objevil ve světovém šampionátu FIA WTCC. Nejlépe dojel sedmý v Kataru.
Dahlgren byl považován ze jednoho z největších favoritů pro jednu ze tří sedaček švédské automobilky ve WTCC v letošní sezoně. Polestar Cyan Racing však zatím svou jezdeckou sestavu neoznámil.
"Seběhlo se to všechno velmi rychle. Zazvonil mi telefon a byl jsem pozván na schůzku do společnosti Norrlands Bil (dealerství VW, Škoda, Audi, Seat a Scania, pozn. red.). Dostal jsem neskutečně vzrušující pracovní nabídku, na kterou jsem okamžitě kývl. Cítím, že tak je to správné," řekl šampion STCC z roku 2010 pro norran.se.
"Pro některé je to možná velké překvapení. Já už jsem to takto cítil nějakou dobu a jakmile se naskytla šance, okamžitě jsem po ní skočil."
"Určitě neodejdu ze závodění úplně, ale tohle všechno se seběhlo tak rychle, že to nejdřív musím vstřebat. Potom uvidím, co se bude dál dít. Všechno si musí přesně sednout. Nechci nic prozrazovat, ale v poslední době mi zvoní telefon víc, než je obvyklé. Nejdřív se chci ale zabydlet v nové práci a pak se uvidí, co bude dál," dodal Dahlgren.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?