Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Felix Rosenqvist naskočí do rozjeté sezony DTM. Jeho první představení za volantem Mercedesu AMG C63 DTM se odehraje v Moskvě o nadcházejícím víkendu.
Švéd je pro letošní sezonu oficiálním náhradním a testovacím jezdcem Mercedesu a v Rusku převezme vůz Estebana Ocona. "Možnost závodění v DTM je pro mě velmi vzrušující," říká 24 letý Felix Rosenqvist.
"Jsem součástí rodiny Mercedes AMG již nekolik let a tohle byl vždy jeden z mých hlavních cílů. Bude to velká výzva, naskočím do velmi vyrovnaného šampionátu v půlce sezony. Vím, že se toho budu muset hodně naučit ve velmi krátké době," uvědomuje si Švéd.
Esteban Ocon se totiž stal jezdcem týmu F1 Manor, když se stáj rozhodla pro druhou polovinu sezony neprodloužit kontrakt s Rio Haryantem. Rosenqvist Mercedes DTM již několikrát testoval a jde o aktuálního mistra evropské F3. Letos jej mohou sledovat diváci v zámoří, konkrétně v American Indy Lights series.
"Náš testovací a rezervní jezdec, Felix, je na tuto výzvu dobře připraven," říká Uli Fritz, šéf programu Mercedesu pro DTM. "S týmem od začátku sezony absolvoval vše včetně fitness campu. Zná tým i auto dobře. Proto dává naprostý smysl, že mu dáme možnost, aby závodil o víkendu v Moskvě.
Zároveň chceme moc poděkovat Estebanovi za jeho výkony v letošní sezoně. Jako nováček si v DTM vedl velmi dobře v silném poli. Teď mu budeme držet palce při jeho debutu v F1 ve Spa."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
