Jezdec Audi, Mattias Ekström, dostává za odstřel dvou vedoucích Mercedesů trest v podobě odsunu na startovním roštu zítřejšího závodu o tři místa dozadu. Podle komisařů nese Mattias plnou odpovědnost za nehodu v prvním závodu na Norisringu.
Ekström se ve 20. kole pokusil předjet Roberta Wickense, jedoucího tou dobou na 2. místě. Manévr jezdci Audi moc nevyšel a nejenže kolidoval s jezdcem týmu HWA, ale z trati sestřelil i vedoucího jezdce závodu. Tím byl Christian Vietoris z týmu Mücke.
Ekström za trest příjde o tři místa na startu zítřejšího závodu. V prohlášení komisařů stojí: "Díky jeho manévru v sobotním závodu dostává Mattias Ekström od komisařů penalizaci odsunu o tři místa na startu nedělního závodu."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.