Jezdec Audi, Mattias Ekström, dostává za odstřel dvou vedoucích Mercedesů trest v podobě odsunu na startovním roštu zítřejšího závodu o tři místa dozadu. Podle komisařů nese Mattias plnou odpovědnost za nehodu v prvním závodu na Norisringu.
Ekström se ve 20. kole pokusil předjet Roberta Wickense, jedoucího tou dobou na 2. místě. Manévr jezdci Audi moc nevyšel a nejenže kolidoval s jezdcem týmu HWA, ale z trati sestřelil i vedoucího jezdce závodu. Tím byl Christian Vietoris z týmu Mücke.
Ekström za trest příjde o tři místa na startu zítřejšího závodu. V prohlášení komisařů stojí: "Díky jeho manévru v sobotním závodu dostává Mattias Ekström od komisařů penalizaci odsunu o tři místa na startu nedělního závodu."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.