Audi oznámilo jisté změny v rozložení jezdců mezi jednotlivými týmy pro sezonu 2016. Konkrétně si Miguel Molina a Edoardo Mortara vymění svá místa v týmech Abt a Abt Sportsline.
Audi již vloni napodzim oznámilo, že bude pokračovat se stejnou osmičkou jezdců, jako v sezoně 2015. Zároveň již tehdy bylo oznámeno, že Adrien Tambay a Nico Müller si mění místa v týmech Rosberg a Abt.
Teď bylo upřesněno, že do týmu Abt se za Nico Müllerem posouvá Miguel Molina. Tento tým tedy bude mít kompletně novou dvojici. Španěla čeká jeho sedmá sezona v DTM, největšího úspěchu dosáhl vloni, když vyhrál závod na Nürburgringu.
Edoardo Mortara se ve své šesté sezoně v DTM posouvá do týmu Abt Sportsline. Vloni tento pilot bojovat až do posledního závodu o titul. Nakonec ale Ital obsadil 4. místo v hodnocení šampionátu. I tak je to pro něj nejlepší výsledek v dosavadní kariéře v DTM.
Rozdělení jezdců Audi mezi jednotlivé týmy:Team Abt:#17 Miguel Molina#51 Nico Müller
Team Abt Sportsline:#5 Mattias Ekström#48 Edoardo Mortara
Team Phoenix:#99 Mike Rockenfeller#10 Timo Scheider
Team Rosberg:#53 Jamie Green#27 Adrien Tambay
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?