Audi oznámilo jisté změny v rozložení jezdců mezi jednotlivými týmy pro sezonu 2016. Konkrétně si Miguel Molina a Edoardo Mortara vymění svá místa v týmech Abt a Abt Sportsline.
Audi již vloni napodzim oznámilo, že bude pokračovat se stejnou osmičkou jezdců, jako v sezoně 2015. Zároveň již tehdy bylo oznámeno, že Adrien Tambay a Nico Müller si mění místa v týmech Rosberg a Abt.
Teď bylo upřesněno, že do týmu Abt se za Nico Müllerem posouvá Miguel Molina. Tento tým tedy bude mít kompletně novou dvojici. Španěla čeká jeho sedmá sezona v DTM, největšího úspěchu dosáhl vloni, když vyhrál závod na Nürburgringu.
Edoardo Mortara se ve své šesté sezoně v DTM posouvá do týmu Abt Sportsline. Vloni tento pilot bojovat až do posledního závodu o titul. Nakonec ale Ital obsadil 4. místo v hodnocení šampionátu. I tak je to pro něj nejlepší výsledek v dosavadní kariéře v DTM.
Rozdělení jezdců Audi mezi jednotlivé týmy:Team Abt:#17 Miguel Molina#51 Nico Müller
Team Abt Sportsline:#5 Mattias Ekström#48 Edoardo Mortara
Team Phoenix:#99 Mike Rockenfeller#10 Timo Scheider
Team Rosberg:#53 Jamie Green#27 Adrien Tambay
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.