Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na posledním závodu skončené sezony prezentovaly Mercedes, Audi i BMW své nové zbraně pro nadcházející sezonu. Zatímco šéfové Mercedesu a Audi, Norbert Haug a Dr. Wolfgang Ullrich, se museli soustředit na závody, tak pro šéfa BMW pro motorsport, Jense Marquardt, to bylo první vystoupení v DTM.
"Tato událost pro nás byla něčím speciálním. Už od samého rána se kolem našeho auta shromažďovalo hodně lidí. Bylo to dechbreoucí prezentovat auto před takovou diváckou kulisou. Rakce na náš speciál byly bez výjimky pozitivní. Finále DTM na Hockenheimringu nám dalo porci extra motivace k tomu, abychom se ani ne za půl roku na stejném místě mohli prezentovat v co nejlepším světle," říká šéf BMW pro motorsport, Jens Marquardt.
BMW již dlouho pilně testuje svůj nový speciál, právě teď absolvovalo třídenní test v jihošpanělské Monteblance. Testu se zúčastnil už i nově příchozí jezdec, Bruno Spengler. Nezahálí samozřejmě ani Mercedes a Audi.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
