Ralf Schumacher bude pokračovat ve spolupráci s Mercedesem v DTM v příští sezoně. Němecovi se podařilo dosáhnout prodloužení kontraktu o další sezonu.
Ralf Schumacher, mladší bratr 7násobného šampiona F1, Michaela Schumachera, začal v DTM jezdit v roce 2008, příští rok tedy pojede svou 5 sezonu v sérii. První dvě pódia v kariéře jezdce DTM získal letos, třetí byl na Hockenheimu a druhý na Red Bull Ringu.
"DTM je skvělá série a po 4 letech, co jsem součástí rodiny Mercedesu, myslím, že jsem na nejlepším možném místě. Jsem tudíž více než spokojený, že budu moci vstoupit do nové éry DTM s Mercedesem. Díky změně pravidel, která s sebou přinesla vstup třetí prémiové německé značky, BMW, do šampionátu k Mercedesu a Audi, myslím, že má DTM před sebou světlou budoucnost. Je mi ctí, že se budu moci podílet na vývoji nového Mercedesu C-Klasse AMG DTM Coupé," řekl Ralf.
Šéf Mercedesu pro motorsport, Norbert Haug, dodává: "Nejen že je Ralf tím nejvíce známým jezdcem DTM, ale je také velmi oblíbeným a je jedním z nejúspěšnějších jezdců na poli mezinárodního motorsportu. Cením si té cesty, kterou Ralf při změně z F1 na DTM ušel, aby tuto sérii posílil, a také jak se neustále zlepšoval až vybojoval svoje první pódium."
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?