Ralf Schumacher bude pokračovat ve spolupráci s Mercedesem v DTM v příští sezoně. Němecovi se podařilo dosáhnout prodloužení kontraktu o další sezonu.
Ralf Schumacher, mladší bratr 7násobného šampiona F1, Michaela Schumachera, začal v DTM jezdit v roce 2008, příští rok tedy pojede svou 5 sezonu v sérii. První dvě pódia v kariéře jezdce DTM získal letos, třetí byl na Hockenheimu a druhý na Red Bull Ringu.
"DTM je skvělá série a po 4 letech, co jsem součástí rodiny Mercedesu, myslím, že jsem na nejlepším možném místě. Jsem tudíž více než spokojený, že budu moci vstoupit do nové éry DTM s Mercedesem. Díky změně pravidel, která s sebou přinesla vstup třetí prémiové německé značky, BMW, do šampionátu k Mercedesu a Audi, myslím, že má DTM před sebou světlou budoucnost. Je mi ctí, že se budu moci podílet na vývoji nového Mercedesu C-Klasse AMG DTM Coupé," řekl Ralf.
Šéf Mercedesu pro motorsport, Norbert Haug, dodává: "Nejen že je Ralf tím nejvíce známým jezdcem DTM, ale je také velmi oblíbeným a je jedním z nejúspěšnějších jezdců na poli mezinárodního motorsportu. Cením si té cesty, kterou Ralf při změně z F1 na DTM ušel, aby tuto sérii posílil, a také jak se neustále zlepšoval až vybojoval svoje první pódium."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.