Ralf Schumacher vybojoval jeho vůbec první podium v DTM na úvodním závodu sezony 2011 v neděli na Hockenheimringu.
„Děkuji Mercedesu a mým mechanikům za jejich trpělivost. Před sezonou jsem si dal za cíl získat první podium. To se mi povedlo na prvním víkendu sezony,“ říká nadšeně po zisku třetího místa Ralf.
Bývalý pilot F1 musel o podium bojovat do poslední chvíle, když moc nechybělo a mohl být i druhý, ale také moc nechybělo a dojel až čtvrtý. Vše se rozhodlo až v posledním kole, kdy málem předjel Mattiase Ekströma, který měl problémy s vozem.
„Závod byl velmi tvrdý a já se zapojil do několika soubojů. Několikrát se mi zablokovala kola, ale když to tak všechno vezmu, tak to byla dobrá zábava.“ Němec doufá, že bude bojovat na špici závodního pole se svými značkovými kolegy i nadále. „Bojovat s kolegy od Mercedesu bylo vždy mým cílem a pořád jím je. Teď jsem na správné cestě, aby se mi to podařilo,“ zakončil Ralf.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.