Jak by mohl vypadat kalendář na rok 2010?

Enge, Tomáš
Enge, Tomáš, foto: Audi Sport Press
iM2 8. ledna 2010 16:01
Sdílej:

Oficiální kalendář na rok 2010 zatím nebyl představen. Ale podle zveřejněného mezinárodního kalendáře FIA by se příští rok mělo jet devět závodů, začínat a končit by se mělo tradičně na Hockenheimu.

Všeobecně se má za to, že desátý závod bude ještě přidán, pravděpodobně mezi Brands Hatch a finále na Hockenheimu. Francouzská trať Dijon, která měla s pořadateli tříletý kontakt, ale z kalendáře vypadla již po prvním roce kvůli finančním problémům. Organizátoři DTM by rádi našli nějakou desátou trať, která by volné místo po Dijonu zaplnila. „Chtěli bychom 10 závodů, takže hledáme ještě nějakou další trať, abychom nemuseli startovat na nějaké známé trati dvakrát. Ale nemusí to být ve Francii,“ říká mluvčí ITR pro Autosport. Zde je neoficiální kalendář pro rok 2010: 25. dubna - Hockenheim 2. května - Oschersleben 23. května - Valencie 6. června - EuroSpeedway Lausitz 4. července - Norisring 8. srpna - Nürburgring 22. srpna - Zandvoort 5. září - Brands Hatch 17. října - Hockenheim
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
kalendar2010
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.