Norisring: Trať jako žádná jiná

Schneider, Bernd, foto: dtm.de

iM2 16. června 2008 21:19

Sdílej:

2,3 km dlouhá městská trať se nachází přímo v srdci Norimberku. Jezdci zde nemají možnost sebemenšího odpočinku. Není zde ani možnost pro chybu, jakmile ji někdo udělá, končí většinou s poničeným vozem.

Jezdci druhý nejkratší okruh (nejkratší je Brands Hatch s 1,929 km) pojedou celkem 74krát. Je to trať, na které najdete takřka vše, šikany, rychlé i pomalé zatáčky a jednu unikátní vlásenku, která jezdce vrátí o 180°. To dělá Norisring legendární tratí jak pro jezdce, tak i pro fanoušky. Pokud chcete uspět, musíte se důkladně na uličky Norimberku připravit. Proto Audi i Mercedes provedli důkladný test za zavřenými dveřmi v polovině května. Mercedes-Benz testoval na EuroSpeedway Lausitzringu, který nabízí různé možnosti trati. U Audi zvolili pro testy dvě místa, Jerez de la Frontera (Španělsko) a letiště Saxony-Anhalt. Hlavní výzvou pro jezdce, mechaniky a inženýry bylo otestování brzd, vyladění trakce a přesnost řízení.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Norisring

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny Ford Mustang Fastback GT - plnotučný „muscle car“ s manuálem a osmiválcem

Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?

Testy aut

Test ojetiny BMW M440i Gran Coupé – rodinný sporťák

Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?