Norisring: Trať jako žádná jiná

Schneider, Bernd
Schneider, Bernd, foto: dtm.de
iM2 16. června 2008 21:19
Sdílej:

2,3 km dlouhá městská trať se nachází přímo v srdci Norimberku. Jezdci zde nemají možnost sebemenšího odpočinku. Není zde ani možnost pro chybu, jakmile ji někdo udělá, končí většinou s poničeným vozem.

Jezdci druhý nejkratší okruh (nejkratší je Brands Hatch s 1,929 km) pojedou celkem 74krát. Je to trať, na které najdete takřka vše, šikany, rychlé i pomalé zatáčky a jednu unikátní vlásenku, která jezdce vrátí o 180°. To dělá Norisring legendární tratí jak pro jezdce, tak i pro fanoušky. Pokud chcete uspět, musíte se důkladně na uličky Norimberku připravit. Proto Audi i Mercedes provedli důkladný test za zavřenými dveřmi v polovině května. Mercedes-Benz testoval na EuroSpeedway Lausitzringu, který nabízí různé možnosti trati. U Audi zvolili pro testy dvě místa, Jerez de la Frontera (Španělsko) a letiště Saxony-Anhalt. Hlavní výzvou pro jezdce, mechaniky a inženýry bylo otestování brzd, vyladění trakce a přesnost řízení.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Norisring
Stalo se
Testy aut
Mercedes-Benz C220d

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?

Testy aut
Mini Cooper S

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.

Novinky ze světa EV
Tesla Model Y

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.