Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle německého motoristického časopisu Motorsport Aktuell zvažuje vedení automobilky Mercedes nasazení pouze devíti vozu Mercedes Benz C-Klasse do seriálu DTM namísto stávajících deseti. Tým sídlící ve Stuttgartu zvažuje, že nenasadí dva roky staré vozy. Údajně je to prý kvůli snižování nákladů.
Tím pádem by na startu byly čtyři vozy aktuální specifikace 08 a pět vozů specifikace 07. „Není to levné a jednoduché nasazovat dva roky staré vozy. Přinese nám to velké úspory,“ říká Norbert Haug.
Rozdíly ve specifikaci vozů 06 a 07 (06 je stará modelová řada Mercedesu C, zatímco 07 už je nová modelová řada “céčka“) by přinesly o mnoho více náhradních dílů, které by se musely s sebou vozit.
„Potřebujeme šetřit. Pochopitelně každý by chtěl co nejvíce vozů na startu. Ale já si myslím, že je rozhodně zajímavější, když je na startu 18 kvalitních vozů. DTM to nepoškodí,“ dodává Haug.
Obsazení tří ze čtyř aktuálních Mercedesů je předem jasné. Piloty budou Bernd Schneider, Bruno Spengler a Jamie Green. Paul di Resta je nejžhavějším kandidátem na post čtvrtého pilota nového vozu. To znamená, že by s rok starým vozem jezdili Gary Paffett, Mathias Lauda a Susie Stoddart. Jestli se Ralf Schumacher rozhodne vstoupit do DTM, dostane také rok starý vůz. Alexandros Margaritis a Daniel la Rosa už dále s Mercedesem spolupracovat nebudou, tudíž je ve startovním poli DTM v sezóně 2008 neuvidíme.
Tým Audi si počká na váhová zatížení pro vozy ze sezóny 2006. Až podle toho se rozhodne, zda nastoupí s dva roky starými “Audinami“. Promotéři série DTM svým partnerům přislíbili, že ne startu nebude méně něž 18 vozů....
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.