Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes ukončil svoje testy prvního dorosteneckého výběru pro nadcházející sezonu DTM. V italském Mugellu absolvovalo šest talentů třídenní testování s vozem AMG Mercedes C-Klasse.
Zatímco Nicolas Kiesa už měl možnost seznámit se s Audi A4 DTM týmu Futurecom TME, dalšími piloty byli jezdci Euro Serie Formule F3 Cyndie Allemann, Marko Asmer, Maro Engel a Renger van der Zande. Jediný Yelmer Buurman už podobné testy absolvoval. Stalo se tak v roce 2006.
Trať „Autodromo Internazionale del Mugello“ má 5,245 kilometrů. Nizozemci Buurman a van der Zande ukončili sezónu Euro Serie Formule 3 na šestém respektive jedenáctém místě v celkovém hodnocení jezdců.
Cyndie Allemann si dráhu velice dobře pamatuje z června, když zde získala svůj nejlepší výsledek v Euro Serii Formule 3. Tehdy dojela na desátém místě.
Test DTM byl také pro Marko Asmera třešnička na dortu. Uplynulá sezóna britské F3 se mu povedla. Vyhrál celkem devět závodů.
Hned za ním letos skončil Maro Engel. Tento Mnichovan žijící v Monaku má Mugello velice rád a trať patří k jeho nejoblíbenějším.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?