Martin Tomczyk vstoupil do společnosti takových jezdců, jakými jsou například Walter Röhrl, Michael Schumacher a Bernd Schneider. ADAC zvolila jezdce, který se narodil v Rosenheimu, za nejlepšího sportovce motorsportu za rok 2007.
Pilot Audi skončil v uplynulé sezoně na celkovém 3. místě se ziskem dvou vítězství, čímž překonal i týmového kolegu a šampiona Mattiase Ekströma.
V porotě byli tři odborní novináři a tři zástupci sportovní komise ADAC. Oceněný nebyl jen za pozoruhodné sportovní výkony na trati, ale také za “fair play“, příkladné chovaní nejen na trati, ale i mimo ní.
„Byl jsem úplně překvapen, když jsme se o tom dozvěděl. Už osm let jezdím a pořád nic. Už jednou jsem předával na jevišti podobnou cenu. Strašně moc mě toto ocenění těší. Znamená to pro mě ještě víc, protože mi tuto cenu udělili odborní porotci, ačkoliv jsem ani nevyhrál titul. Je to velice silná motivace pro příští rok,“ řekl Martin Tomczyk po vyhlášení.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.