Závodní jezdec nedokáže jen tak sedět, po finále DTM minulou neděli se Mike „Rocky“ Rockenfeller zúčastní se svým krajanem Marco Wernerem finále American Le Mans-Serie v Laguna Seca (v Kalifornii).
Pilot Audi, kterému je 23 let, zastoupí Emanuela v závodním speciálu Audi R10 TDI se startovním číslem 2. Ital po těžké nehodě, kterou prožil v tréninku na malé LeMans, nebude ještě zcela připraven k závodu.
Pro Mika Rockenfellera to bude již druhá zkušenost s tímto 650 koní silným Audi R10 TDI. „Velice se těším,“ říká mladík, který ve své první sezoně v DTM dojel dvakrát na podiu a třikrát bodoval.
„Chci Emanuela kvalitně nahradit, stejně jako se to letos povedlo Lucasi (Luhrovi) na Road Atlant. A chci si užít závod na překrásné trati.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.