Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oba kandidáti Audi na titul Mattias Ekström a Martin Tomczyk řekli, že udělají všechno proto, aby už v neděli sebrali poslední šanci Mercedesu na titul. Mattiase Ekströma a Martina Tomczyka dělí na čele tabulky pouhé 4 body. Ale Bruno Spengler a Bernd Schneider mají stále ještě matematickou šanci.
Tomczyk stáhl Ekströmův náskok v posledních dvou závodech, když dokázal oba vyhrát. Oba jezdci ovšem slíbili, že jsou připraveni bojovat o titul až do finále na Hockenheimringu.
„První úkol který máme, je porazit jezdce s trojcípou hvězdou na kapotě,“ říká Martin. „Když to zvládneme, tak budeme opravdu šťastní. Já a Mattias nemáme mezi sebou žádné problémy.“
„Martin je můj malý problém,“ uvedl avšak šampión z roku 2004. „Velký problém je, že se musí rozhodnout mezi mnou a Martinem. Vyhrát může jen jeden.“
Šéf Audi Motorsport dr. Wolfgang Ullrich také přiznává, že jsou připraveni už tento týden v Barceloně převzít titul od Mercedesu. Stalo by se tak poprvé od roku 2004, kdy titul získal pro Audi právě Mattias Ekström.
„Mercedes určitě udělá všechno možné, aby se o titulu rozhodlo až příští závod v Německu. Nemám nic proti, ale moji kandidáti jsou jasní,“ objasnil Němec.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
