Oba kandidáti Audi na titul Mattias Ekström a Martin Tomczyk řekli, že udělají všechno proto, aby už v neděli sebrali poslední šanci Mercedesu na titul. Mattiase Ekströma a Martina Tomczyka dělí na čele tabulky pouhé 4 body. Ale Bruno Spengler a Bernd Schneider mají stále ještě matematickou šanci.
Tomczyk stáhl Ekströmův náskok v posledních dvou závodech, když dokázal oba vyhrát. Oba jezdci ovšem slíbili, že jsou připraveni bojovat o titul až do finále na Hockenheimringu.
„První úkol který máme, je porazit jezdce s trojcípou hvězdou na kapotě,“ říká Martin. „Když to zvládneme, tak budeme opravdu šťastní. Já a Mattias nemáme mezi sebou žádné problémy.“
„Martin je můj malý problém,“ uvedl avšak šampión z roku 2004. „Velký problém je, že se musí rozhodnout mezi mnou a Martinem. Vyhrát může jen jeden.“
Šéf Audi Motorsport dr. Wolfgang Ullrich také přiznává, že jsou připraveni už tento týden v Barceloně převzít titul od Mercedesu. Stalo by se tak poprvé od roku 2004, kdy titul získal pro Audi právě Mattias Ekström.
„Mercedes určitě udělá všechno možné, aby se o titulu rozhodlo až příští závod v Německu. Nemám nic proti, ale moji kandidáti jsou jasní,“ objasnil Němec.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.