Předběžný kalendář DTM pro rok 2008 je zveřejněn! S jedenácti závody bude o jeden podnik bohatší, než je tomu letos.
Naposledy bylo jedenáct závodů v kalendáři DTM v roce 2005. Podle předběžně zveřejněné soupisky na rok 2008 by se mělo jet šest závodů v Německu a pět ve zbytku Evropy. Tradičně se bude začínat na Hockenheimringu (20.4.) a bude se zde také končit (26.10.).
DTM pojede nově (zase) v LeMans Změny, které se na okruhu udělaly, se při závodě DTM neprojeví, protože německá série cestovních vozů jezdí zkrácenou verzi známé trati. Francouzská dráha bude v kalendáři 31.8. Premiéra v roce 2006 překvapila velkou diváckou návštěvou. Závod bude v prostřední části šampionátu. Trať v italském Mugellu se v porovnání s letoškem posune na dřívější termín (4.5.), tím se stane druhým závodem sezony. Závod na Lausitzringu se proto posune na pozdější termín (5.10.).
Předběžný kalendář sezony 2008
20.04. - Hockenheimring 04.05. - Mugello 18.05. - Brands Hatch 08.06. - Oschersleben 29.06. - Norisring 13.07. - Zandvoort 27.07. - Nürburgring 31.08. – Le Mans 21.09. - Barcelona 05.10. - Lausitzring 26.10. - Hockenheimring
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?