Hvězda di Resty snad na lesku neztratí

di Resta, Paul, foto: dtm.de

Pavel Stavebník 12. července 2007 11:57

Sdílej:

Paul di Resta byl bezesporu největším překvapením úvodní části letošní sezony. S dva roky starým Mercedesem dokázal dojíždět na stupních vítězů a poměrně snadno porážet čtyři mušketýry továrního týmu H.W.A. Poslední dva závody ale vyšel bodově naprázdno.

Skot si však žádné obavy nepřipouští, problémy v Brands Hatch a Norisringu údajně nesouvisely s jeho formou, ale smůlou. „Důležité je, že jste stále stejně rychlý, to je pravá podstata a moje rychlost nebyla problémem. Měli jsme trochu smůly. Někdy máte štěstí, jindy ne, musíme se jen dál snažit." Na Norisringu doplatil na kolizi mezi Susie Stoddart a Martinem Tomczykem, jeho časy na jedno kolo však byly srovnatelné s vítězným Bruno Spenglerem a nakonec zajel třetí nejlepší čas vůbec.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

PdiResta

Stalo se

Novinky ze světa EV

Samořiditelná auta budou v Česku realitou. Ministerstvo uznalo prozatímní schválení autonomního řízení Tesly

Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.

Testy aut

Test ojetiny: BMW M140i xDrive – dokonalý sleeper. Je lepší než vyhlášená M2?

Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.