Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnes se posledním závodem završila další sezona šampionátu cestovních vozů DTM, ta s letopočtem 2006.
Mohli jsme vidět strhující boj jezdců o poslední vítězství v sezoně a zakončit tak ročník s úctou. Již čtvrté vítězství si na svůj účet letos připsal Kanaďan Bruno Spengler, sekundu a půl před Jamie Greenem a třetí v cíli skončil Tom Kristensen.
Bruno Spengler (vítěz, DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes): „Dnešek dopadl seriózně. Pět jezdců mezi sebou bojovalo velmi těsně, bylo to podobné, jako jízda na motokáře, prostě zábava. Měli jsme znamenitou strategii, prostě byl to můj den. Se sezonou jsem zcela spokojený, i když to mohlo skončit i titulem. Mým cílem bylo skončit po páté pozice, proto jsme celkově spokojený.“
Jamie Green (2. pozice, Salzgitter-AMG-Mercedes): „Zpočátku jsme jel velmi dobře. byl jsem o hodně rychlejší, než Heinz Harald. Druhá pozice je dobrý závěr sezony. Příští rok musím prolomit smůlu.“
Tom Kristensen (3. pozice, Audi Sport Team Abt): „Tak jak to dopadlo, to byl dobrý závod, nakonec s pódiem jsme spokojený. Měli jsme o sezoně trochu jiné představy, které se nenaplnily. Letos jsme nestačili na Bernda. Obdivuji jeho letošní výkon.“Foto: DTM Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
