O nadcházejícím víkendu se bude loučit s DTM jedna z jeho formulových hvězd. Jean Alesi oznámil v průběhu sezony svůj přestup do jiného šampionátu.
Alesi vstoupil do DTM ihned po skončení své kariéry ve Formuli 1 jako jezdec továrního týmu Mercedesu. Během pěti sezon čtyřikrát zvítězil, ale nikdy nebyl horkým kandidátem na titul.
„Účast v DTM byla dobrou zkušeností, ale s rok starým vozem spokojen být nemohu,“ nastínil skutečný důvod odchodu Francouz.
O jeho budoucím angažmá se zatím pouze spekuluje, ale v průběhu listopadu by mělo být oznámeno. Hovořilo se o FIA GT, WTCC nebo vytrvalostní sérii sportovních prototypů LMES.
Sám Alesi by si chtěl legendární závod na dvacet čtyři hodin vyzkoušet. V souvislosti s představením nového závodního prototypu Peugeotu s turbodieselovým motorem pro Le Mans na autosalonu v Paříži, je poměrně pravděpodobné, že zkušený jezdec bude součástí nového projektu francouzské automobilky.
Foto: dtm.de
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.