Le Mans, trénink: Diváci v sobotu dopoledne mohli na legendárním okruhu Bugatti v Le Mans sledovat další zlepšení časů.
Na konci dnešního šedesátiminutového tréninku se Jamie Green dostal s vozem AMG Mercedes C-CLASS do čela výsledkové tabulky. Zajel čas 1.31.293, jenž je o osm desetin rychlejší, než nejlepší čas pátečních jízd.
Druhou pozici před odpolední kvalifikací obsadil Mattias Ekström s Audi A4 DTM, který na vítěze ztratil pouhých 0.058 sekundy. Na třetím místě skončil Christian Abt, jehož vůz byl nejlepším se specifikací 2005.
Bernd Schneider oproti pátku se nedostal výš, než na 12. místo a v kvalifikaci musí víc tlačit na lepší čas. Jde mu o titul, který by mohl oslavit už zde v Le Mans.Foto: DTM media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?